Dok New York ima High Line, Kopenhagen Harbour Baths, Pariz Plages na Seini, a Basel je domaćin godišnje utrke Rhine Swim, može li se nešto slično napraviti i u Londonu?
Kako transformacijom i revitalizacijom skrivene i zapuštene gradske infrastrukture dobiti zanimljive urbane prostore, a da to nisu nužno tek bezlične javne zelene površine? Na to pitanje pokušalo je odgovoriti 170 sudionika natječaja “ London High Line – Green Infrastructure Ideas Competition kojem je cilj bio generirati radikalne ideje za prenamjenu i oživljavanje upravo tih prostora. Jedan od radova koji je privukao najviše medijske pažnje, a zatim i osvojio 2. nagradu na natječaju, projekt je Alexa Smitha i Davida Lomaxa iz Y/N Studia koji predlaže transformaciju Regent Canala u plivačku stazu, svojevrsnu alternativu biciklističkim i pješačkim stazama.
Pošto London obiluje derutnim gradskim prostorima čija je nekadašnja funkcija potpuno zaboravljena Y/N Studio svojim projektom nastojao je stvoriti mrežu koja bi ih povezala. Logičan izbor za njih bio je Regent Canal koji se proteže Londonom, a čiji je nekadašnji sjaj danas potpuno izblijedio. U doba kada je izgrađen, davne 1802. godine, služio je prvenstveno za prijevoz roba i sirovina do industrijskih postrojenja, a danas se koristi samo djelomično, i to uglavnom u svrhu odmora i rekreacije.
Projekt „LidoLine“ koji bi transformirao Regent Canal u plivačku stazu omogućio bi, riječima autora, da „Regent ponovno postane prometni koridor, povezujući sirovine i materijale (ljudi/radnici) s mjestom obrade tih materijala (radno mjesto)“, a plivanje bi postalo alternativa pješačenju odnosno bicikliranju do posla. Višeslojne lagane membrane koje bi filtrirale detritus i bakterije, formirale bi plivačke staze, odnosno bazene, a biodiverzitet i čistoća dodatno bi se osiguravale oksidacijom na ključnim točkama duž kanala. Zimi bi kanal postao klizalište, a na svojim obalama mogao bi udomiti i razne kulturne manifestacije.
Ostali radovi pristigli na natječaj bavili su se sličnim temama: preobrazbom londonskih podzemnih tokova, nadvožnjaka, autobusnih nadstrešnica i neiskorištenih tunela, a pobjednik natječaja bio je projekt Pop Down Fletcher Priest arhitekata koji predlaže prenamjenu Mail Rail tunela ispod Oxford Stretta u prostore za uzgoj gljiva.
Biste li plivali do posla ili se možda spustili u podzemlje da kušate gljivarske specijalitete? Da li su ovi projekti samo šala, utopija ili realna mogućnost u skorašnjoj budućnosti? Na koje sve načine možemo oživjeti zapuštene dijelove gradova? Koliko Zagreb ima takvih prostora i na koji način iskoristiti njihove potencijale?
Izvor: pogledaj.to, Aleksandra Klarić, 16/10/2012
Podijeli: